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MAX13041
저전력 관리 및 Wake-On CAN 기능이 있는 ±80V 오류 보호 고속 CAN 트랜시버

GIFT 인증 CAN 트랜시버로 ±80V 오류 보호를 제공하고 단 18µA의 슬립 전류만을 소비


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제품 설명
전체 데이터 시트 (PDF, 208kB)
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MAX13041 ±80V 오류 보호, 고속 CAN (controller area network) 트랜시버는 높은 신뢰성과 향상된 전력 관리가 요구되는 고속 자동차 네트워크 애플리케이션에 이상적이다. 이 소자는 CAN 프로토콜 컨트롤러를 CAN의 물리적 버스 와이어에 연결하므로 최대 1Mbps 속도로 통신이 가능하다.

CAN 버스 라인에 대한 오류 보호 전압 범위는 ±80V로 넓기 때문에, +12V 또는 +42V 자동차와 +24V 및 +36V의 고전압 중량급 트럭 애플리케이션에도 사용할 수 있다. MAX13041은 향상된 전력 관리 기능으로 점화 스위치 위치(클램프-30, 유형-A 모듈)와 상관없이 배터리에서 영구적으로 전원을 공급받아야 하는 자동차 전자 제어 장치 (ECU) 모듈에 이상적이다. 이 소자는 하나 이상의 외부 전압 레귤레이터를 제어하여 전체 클램프-30 노드에 저전력 슬립 모드를 제공한다. MAX13041의 Wake-on CAN 기능은 CAN 버스 활동이 검출되는 즉시 노드에 공급되는 전력을 복구할 수 있게 해준다.

MAX13041은 Philips TJA1041A와 기능 호환되며 핀 교체를 통해 성능을 향상시킬 수 있다. 이 소자는 14핀 SO 패키지로 제공되며 -40°C ~ +125°C 자동차 온도 범위에서 동작한다.

주요기능   애플리케이션/용도
  • Philips TJA1041A와 기능 호환 및 핀 교체
  • CANH, CANL에 ±12kV HBM ESD 보호 제공
  • CANH, CANL, SPLIT에 ±80V 오류 보호 및 VBAT에서 최대 +76V 동작
  • ISO11898 표준과 완전히 호환
  • 대기 및 슬립 모드 시 낮은 VBAT 소비 전류 (18µA 일반)
  • +2.8V ~ +5.5V CAN 프로토콜 컨트롤러와의 인터페이싱을 위한 전압 레벨 변환
  • 리세시브 (recessive) 버스 안정화 (SPLIT)
  • 대형 네트워크 구현 가능

 
  • +12V 자동차 클램프 30 모듈
  • +24V 중대형 트럭 클램프 30 모듈
  • +42V 자동차 클램프 30 모듈
  • 군용기 및 상용기

    Key Specifications:  Controller Area Network (CAN) Transceivers
    Part Number ICC (Dominant Mode)
    (mA)
    Fault Protect.
    (±V)
    Fault Tolerant ICC (Recessive Mode)
    (mA)
    ICC (Shutdn.)
    (µA)
    ESD Protect.
    (±kV)
    Slew Rate Limiting VSUPPLY
    (V)
    Package/Pins Price
    max typ typ See Notes
    MAX13041  80 80 No 6 1.8 (Standby Mode) 12 No 5
    SOIC(N)/14
    $0.89 @1k
    모두 보기Controller Area Network (CAN) Transceivers (15)

    다이어그램
    MAX13041: Typical Operating Circuit
    일반 동작 회로

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    문서 레퍼런스 19-0747; 개정판 2; 2009-03-16
    이 페이지는 최근에 변경됨: 2009-08-26


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