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MAX13041
저전력 관리 및 Wake-On CAN 기능이 있는 ±80V 오류 보호 고속 CAN 트랜시버

GIFT 인증 CAN 트랜시버로 ±80V 오류 보호를 제공하고 단 18µA의 슬립 전류만을 소비


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제품 설명
MAX13041 ±80V 오류 보호, 고속 CAN (controller area network) 트랜시버는 높은 신뢰성과 향상된 전력 관리가 요구되는 고속 자동차 네트워크 애플리케이션에 이상적이다. 이 소자는 CAN 프로토콜 컨트롤러를 CAN의 물리적 버스 와이어에 연결하므로 최대 1Mbps 속도로 통신이 가능하다.

CAN 버스 라인에 대한 오류 보호 전압 범위는 ±80V로 넓기 때문에, +12V 또는 +42V 자동차와 +24V 및 +36V의 고전압 중량급 트럭 애플리케이션에도 사용할 수 있다. MAX13041은 향상된 전력 관리 기능으로 점화 스위치 위치(클램프-30, 유형-A 모듈)와 상관없이 배터리에서 영구적으로 전원을 공급받아야 하는 자동차 전자 제어 장치 (ECU) 모듈에 이상적이다. 이 소자는 하나 이상의 외부 전압 레귤레이터를 제어하여 전체 클램프-30 노드에 저전력 슬립 모드를 제공한다. MAX13041의 Wake-on CAN 기능은 CAN 버스 활동이 검출되는 즉시 노드에 공급되는 전력을 복구할 수 있게 해준다.

MAX13041은 Philips TJA1041A와 기능 호환되며 핀 교체를 통해 성능을 향상시킬 수 있다. 이 소자는 14핀 SO 패키지로 제공되며 -40°C ~ +125°C 자동차 온도 범위에서 동작한다.

주요기능   애플리케이션/용도
  • Philips TJA1041A와 기능 호환 및 핀 교체
  • CANH, CANL에 ±12kV HBM ESD 보호 제공
  • CANH, CANL, SPLIT에 ±80V 오류 보호 및 VBAT에서 최대 +76V 동작
  • ISO11898 표준과 완전히 호환
  • 대기 및 슬립 모드 시 낮은 VBAT 소비 전류 (18µA 일반)
  • +2.8V ~ +5.5V CAN 프로토콜 컨트롤러와의 인터페이싱을 위한 전압 레벨 변환
  • 리세시브 (recessive) 버스 안정화 (SPLIT)
  • 대형 네트워크 구현 가능

 
  • +12V 자동차 클램프 30 모듈
  • +24V 중대형 트럭 클램프 30 모듈
  • +42V 자동차 클램프 30 모듈
  • 군용기 및 상용기

    Key Specifications:   Controller Area Network (CAN) Transceivers
    Part Number ICC Dominant Mode (mA) Fault Protection (±V) Fault Tolerant Typ. ICC Recessive Mode (mA) Typ. ICC Shutdown (µA) ESD Protection (±kV) Slew Rate Limited Supply Voltage (V) Package Price**
    MAX13041  80 80 No 6 1.8 (Standby Mode) 12 No 5 SOIC(N)/14 $0.89 @ 1k
    See All Controller Area Network (CAN) Transceivers (15)
    Notes:
    **This pricing is BUDGETARY, for comparing similar parts. Prices are in U.S. dollars and subject to change. Quantity pricing may vary substantially and international prices may differ due to local duties, taxes, fees, and exchange rates. For volume-specific prices and delivery, please see the price and availability page or contact an authorized distributor.

    애플리케이션 노트
  • 애플리케이션 노트 4354: Achieving Standardized HS-CAN Communication from a 3.3VCC Supply - MAX13041

    EV 킷
    없음

    디자인 가이드
  • Automotive (PDF)

    신뢰성 보고서
  • 신뢰성 보고서: MAX13041.pdf
  • FIT 데이터 보기:

    소프트웨어/모델
    없음

    주문 정보
    참고:

    1. 부품을 구매하기 위한 기타 옵션 및 링크는 http://korea.maxim-ic.com/sales에 실려 있습니다.
    2. 필요한 것을 찾지 못하셨나요? Maxim 애플리케이션 엔지니어에게 문의하십시오. 부품을 찾는데 필요한 전문가의 도움이 보통 업무일 1일 이내에 제공됩니다.
    3. 부품번호 suffix: T 또는 T&R = 테잎 앤 릴, + = RoHS/lead-free, # = RoHS/lead 예외.추가 정보: 전체 데이터 시트 또는 부품번호 규칙
    4. *일부 패키지는 크기 편차(variation)를 가지며 이 값은 도면 상에 제시되어 있습니다. “패키지 코드/편차”는 해당 제품이 사용하고 있는 편차를 보여줍니다. 부품번호 suffix에 "+", "#", "-"는 RoHS 준수 상태를 나타냅니다. 패키지 도면에 suffix 문자는 다를 수 있습니다.


    소자: 1-2 / 2

    MAX13041 무료 샘플 구매
    패키지: 타입 핀 풋프린트
      도면 코드/편차 *
    온도 RoHS/Lead-Free?
    재료 분석
    MAX13041ASD+  
    SOIC(N),14 핀,54 mm²
    도면: 21-0041 (PDF)
    Land Pattern: 90-0112 (PDF)
    패키지 코드/편차 이용: S14M+7*
    -40°C ~ +125°C RoHS/Lead-Free: Lead-Free
    재료 분석
    MAX13041ASD+T  
    SOIC(N),14 핀,54 mm²
    도면: 21-0041 (PDF)
    Land Pattern: 90-0112 (PDF)
    패키지 코드/편차 이용: S14M+7*
    -40°C ~ +125°C RoHS/Lead-Free: Lead-Free
    재료 분석

    참고 사항
  • NXP TJA1041과 직접 핀 호환 및 기능 대체 가능

    추가 정보
  • 신제품 보도자료: 2008-04-23 

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    문서 레퍼런스 19-0747; 개정판 2; 2009-03-16
    이 페이지는 최근에 변경됨: 2009-03-16


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