MAX15014–MAX15017은 스텝 다운 DC-DC 컨버터와 50mA, 낮은 무부하 전류 저전압강하 (LDO) 레귤레이터를 통합하고 있다. LDO 레귤레이터는 자동차 애플리케이션에서 상시 동작 (always-on) 회로에 전원을 공급하는 데 이상적이다. DC-DC 컨버터 입력 전압 범위는 MAX15015/MAX15016의 경우 4.5V ~ 40V, MAX15014/MAX15017의 경우 7.5V ~ 40V이다.
DC-DC 컨버터 출력은 1.26V ~ 32V 범위에서 조정 가능하며 최대 1A의 부하 전류를 공급할 수 있다. 이 소자들은 피드 포워드 전압 모드 제어 구조를 이용하고 있어 고전압 스위칭 환경에서 잡음 내성이 우수하며, 외부 보상을 제공함으로써 다양한 인덕터 값과 커패시터 유형을 선택할 수 있어 유연성을 극대화한다. 스위칭 주파수는 선택 버전에 따라 135kHz와 500kHz로 내부에서 고정되며, SYNC 입력을 통해 외부 클록 신호에 동기화할 수 있다. 또한 펄스 스킵 모드로 자동 전환되어 경부하 효율을 향상시킨다. 소프트 스타트 시간은 외부 커패시터를 사용하여 조정 가능하다. DC-DC 컨버터는 LDO와 상관 없이 디스에이블할 수 있어 무부하 전류를 47µA(일반)까지 낮출 수 있다.
LDO 선형 레귤레이터는 5V ~ 40V에서 동작하며 50mA의 부하 전류를 공급할 수 있다. 이 소자들은 5V (MAX1501_A) 또는 3.3V (MAX1501_B) 프리셋 출력 전압을 갖거나, 외부 저항 분배기를 사용하여 출력 전압을 1.5V ~ 11V 사이에서 조정할 수도 있다. LDO 부분에는 가변 타임아웃 시간을 갖는 액티브 로우 RESET 출력이 있다. 보호 기능으로는 사이클별 전류 제한, 히컵 모드 (hiccup-mode) 출력 단락 회로 보호 및 열 셧다운 등이 있다. 이들 소자는 모두 공간 절약형, 고전력 (2.86W), 36핀 TQFN 패키지로 제공되며 -40°C ~ +125°C 자동차 온도 범위에서 동작한다.
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