MAX1748 EV 킷(EV kit)은 완벽하게 조립 및 시험된 표면 실장 회로 보드로 부스트 스위칭 레귤레이터 1개와 차지 펌프 전압 레귤레이터 회로 2개가 탑재되어 있다. 부스트 스위칭 회로는 +2.7V ~ +5.5V 전원 전압으로부터 최대 200mA 전류를 공급하는 +10V 출력으로 구성된다.
포지티브 차지 펌프 회로는 20mA 이상의 전류를 공급하는 +15V 출력으로 구성되고, 네거티브 차지 펌프 회로는 -5V 출력으로 구성되며 20mA 이상의 전류를 공급한다. 차지 펌프 입력 중 하나 또는 두 입력 모두에 대한 전력은 +2.7VDC ~ +5.5VDC 소스나 부스트 스위칭 레귤레이터 출력으로부터 공급받을 수 있다.
MAX1748 EV 킷은 배터리 수명을 극대화하기 위한 낮은 무부하 전류와 높은 효율(86% 이상)을 시연하며, 1MHz에서 동작하여 초소형의 표면 실장 부품을 사용할 수 있다. MAX1748 TSSOP 패키지(최대 1.1mm)는 로우 프로파일의 외부 부품이 탑재되어 회로의 높이를 1.2mm 미만으로 낮출 수 있다. MAX1748 EV 킷은 MAX1779 IC를 평가할 때에도 사용할 수 있다.
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부품번호 suffix: T 또는 T&R = 테잎 앤 릴,
+ = RoHS/lead-free,
# = RoHS/lead 예외.추가 정보: 전체 데이터 시트 또는 부품번호 규칙
*일부 패키지는 크기 편차(variation)를 가지며 이 값은 도면 상에 제시되어 있습니다. “패키지 코드/편차”는 해당 제품이 사용하고 있는 편차를 보여줍니다. 부품번호 suffix에 "+", "#", "-"는 RoHS 준수 상태를 나타냅니다. 패키지 도면에 suffix 문자는 다를 수 있습니다.
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